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作者： 王豔/編著
新功能介紹- 出版社：代表作國際文化
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▲不得不說，台灣Volkswagen 明年動作還真頻繁，除了Polo外，據傳跨界SUV「T-Roc」也將於第三季登台。（圖／翻攝自Volkseagen，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
講到這裡，不得不佩服Volkswagen（福斯）近年來積極運作，重振旗鼓的功力；年中才在海外市場露臉的全新作品「T-Roc」，據傳也有機會在2018年搶先抵台，分食國內炙手可熱的小型跨界SUV市場。
認真算了算，單就2018年一整年，Volkswagen就已先預告將會陸續推出Tiguan Allspace、Polo以及T-Roc等車款，動作之大，可說是讓人相當期待。
▲Volkswagen T-Roc整體車格與Audi Q2可說是極為類似。
早在今年八月便已正式亮相的T-Roc，單就身型尺碼來看，4234mm x 1819mm x 1573mm，軸距為2603mm，定位很顯然在老大哥Tiguan之下，與同宗跨界SUV「Q2」可說是如出一轍。
同時頗具年輕氣息的身型外觀、時尚科技內裝，在在都訴說著T-Roc身為跨界SUV的既有車格；事實上本次T-Roc導入台灣，主要也是為了搶佔現今為日系車廠當道的小型跨界SUV市場。
同時在1.0L、1.5LTSI汽油引擎、2.0LTDI柴油引擎等既有編成下，也讓T-Roc得以因應消費者需求，提供不同駕馭樂趣。
▲但據了解，T-Roc較有可能引進台灣的規格，大抵不脫1.0TSI與1.5TSI兩大動力車型。
值得注意的是，隨著Euro NCAP最新公布的撞擊測試成績來看；T-ROC在各項表現也不侮Volkswagen近年來強打的安全訴求。
雖說本次受測車型為1.0 TSI Comforline入門車型，但就報告來看，實則也在成人防護、兒童防護、行人防護以及輔助系統等項目測試下博得96％、87％、79％、71％等高分成績，滿分五顆星可說是實至名歸。
倘若6氣囊、主動預警煞車系統、車道維持警示系統、ACC、後方交通警示、盲點偵測等安全配備，能原汁原味導入台灣，相信對於台灣小型跨界SUV市場來說，應該又是一份腥風血雨了...。
▲影片來源：Euro NCAP
▲中國製造的「天行一號」成為世界最快無人艇。（圖／翻攝自大陸網站，下同）
大陸中心／綜合報導
據《深圳商報》報導，中國製出了全球最快的無人艇「天行一號」，在廣東湛江市「第五屆中國海洋經濟博覽會」上亮相。這艘快艇是由哈爾濱工程大學聯合深圳市海斯比船艇科技股份有限公司共同研製，全長12.2公尺，滿載排水量為7.5噸，最高航速超過50節（每小時92.6公里），配有油電混合動力系統。海斯比公司董事長施軍表示，「天行一號」是全球航速最高的無人艇，也代表著中國當前的科技水平。
海斯比公司表示，根據掌握的資料來看，中國無人艇是最快的。雖然有人快艇的速度可達70節，不過高速航行考驗著駕駛員經驗，而且還多了大風大浪和障礙物的危險。「這次研發的無人艇『天行一號』是哈爾濱工程大學的863計劃項目，也是我們合作研發中，速度最快的型號。當海上執法、海軍缺乏人力或危險情況時，都可以交由無人艇來負責。」
「天行一號」也曾在香港舉辦的「創科博覽2017」上登場，標榜擁有「高航速、大航程、自主監測」等高科技。這艘快艇的環境認知系統採用先進的目標檢測識別算法，結合實時建模技術，可對雷達、可見光、紅外線等多種傳感器獲取的環境目標訊息進行快速融合處理，形成準確認知，同時，還能針對動態可疑目標進行自主追蹤。
報導最後指出，以往的無人艇最高速也只能達到40 多節，這次「天行一號」突破了50 節的航速門檻，是目前中國無人艇的重大突破，也是無人艇科技的最高水平。海斯比公司一位工程師說，「即使別人拿到我們的設計圖紙，也造不出這樣的快艇。」這項行業訣竅奠定了「天行一號」在無人艇的地位。
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